保健康 、防重症 、促康复 湘雅医院全力保障新冠重症患者救治******
打破专科界限 ，全院床位分层级收治新冠病毒感染患者；打造“关口前移-亚重症-重症-重症康复” 的阶梯式重症延伸救治模式 ，严格落实重症病房、亚重症病房、普通新冠病房转入转出标准 ，加快重症/亚重症床位 的周转率；由重症、呼吸 、感染等科室医生组成团队到普通病房巡诊，及早筛查可能转重症的患者 ；按照救治标准组建各层级救治队伍 ，每个医疗组都有ICU或呼吸内科或感染科等专科医护人员 ，保证一个水平、一个标准救治患者……保健康 、防重症、促康复，中南大学湘雅医院创新新冠特色救治机制，全力保障新冠重症患者救治 。
畅通通道，重症“住得进、转得出”提高周转率
中南大学湘雅医院重症ICU内 ，张丽娜教授在用重症超声评估患者病情
“用力蹬，吹气体，很好 ，再来一次……”湘雅医院重症ICU内 ，患者李女士（化名）正在努力一边“吹气球”一边“踩单车” ，这是她脱离呼吸机后的康复训练。
6天前 ，患有糖尿病 的她感染新冠后诱发了酮症酸中毒 ，心脏骤停在急诊抢救后插管被送入了ICU 。经过几天的治疗 ，她顺利拔管并恢复了清醒 ，再过一天，她就可以从ICU转出到亚重症病房继续治疗。
“患者出现好转到脱机拔管过程中，我们及时进行营养 、肢体 、呼吸等康复治疗，把康复治疗、中医药治疗早期贯穿到整个救治 的前期过程中 ，最快去促进患者恢复，尽快转出ICU，提高周转率 。”中南大学湘雅医院重症医学科主任张丽娜教授表示。
这只 是湘雅医院“关口前移-亚重症-重症-重症康复”阶梯式重症延伸救治模式 的一环。这一模式 是由张丽娜教授在全国率先提出，在支援上海 、新疆时就得到了很好的实践，能够实现危重型筛查和预警的关口前移 ，有效加快ICU重症床位 的周转率 ，最大化提升重症医疗资源配置利用率 ，集中专家、集中资源精准救治。
目前 ，中南大学湘雅医院已统筹全院病床资源 ，按照重症、亚重症和普通新冠病毒感染三个层级设置病房 ，全面收治新冠感染者。重症病房由综合ICU和呼吸 、神内 、神外等专科ICU组成 ，所有专科ICU均按照“大综合 、小专科”模式收治患者。在梯队组建上 ，重症 、亚重症病房由重症医学 、呼吸病学等专家领衔 ，三个层级病房医护梯队均采用混编模式组建。
“我们打通了急诊 、普通病房 、亚重症病房向重症病房的转运通道 ，制定了重症 、亚重症病房转入转出标准和普通病房收治标准。” 中南大学湘雅医院副院长、疫情防控总指挥刘龙飞教授介绍，在急诊时会对患者进行评估分级 ，比较轻的就到普通病房去，很重 的就收到重症病房去 ，介于两者之间的患者就到亚重症病房。
亚重症病房起到了有效 的“承上启下”作用 ，除了急诊分诊来 的患者 ，普通病房中一些轻型患者在治疗过程中可能会病情加重，但还不需要插管等高度器官支持，这时就适合转到亚重症病房 ，减轻重症ICU的压力 。而在重症ICU中治疗好转 的患者 ，但还达不到去普通病房或者出院的标准，也可以转到亚重症病房 ，加快重症ICU的周转率 。中南大学湘雅医院医疗副院长 、疫情防控工作领导小组常务副组长陈子华教授表示 。
“亚重症病房能够及时发现患者病情变化 、及时处理 ，为患者能够转到真正的重症病房提供一个平台支持 。”重症医学科副主任、亚重症病房负责人刘志勇副教授表示 。在他带队的亚重症病房团队中，包含了来自耳鼻喉科、麻醉科及其他科室的医生 ，他们对气道的管理 是非常专业 的 ，一旦患者出现危险情况能够第一时间有效处理。
关口前移，“分片包干制”巡诊预警降低重症率
“重症需要去关口前移 ，真正等到患者发展成重症的时候，救治的难度和所付出的代价是非常大 的 。如果我们能够更早一点走出到ICU之外，去指导救治避免患者发展成重症，其实是一个更好的治疗方式 ，我们希望能达到最大化降低重症发生率 的目标 。”中南大学湘雅医院副院长 、重症救治专家指导委员会主任委员钱招昕教授表示 。
目前 ，湘雅医院已建立起分片包干巡诊机制，由重症、呼吸 、感染等专业专家分片包干若干个普通新冠病房，负责巡诊指导 ，确保所有病区新冠患者有统一 的诊断和治疗方案，并对轻型转向重型的患者早发现、早干预 、早治疗 ，这对于降低重症转化率、提高救治效果非常关键。
重症医学科马新华教授介绍，每天早晨，由重症、亚重症及呼吸等专科 的教授、高年资主治医师 、呼吸治疗师、重症超声技师组成团队 ，都会到普通病房去巡诊，对患者进行评估，及早筛选出可能会变成重症 的患者 。
“赵老师 ，这个患者呼吸不好 ，您快看看 ！”重症医学科赵春光主治医师巡诊到普通外科9病室时，发现一名74岁有高血压 、糖尿病 、冠心病老人呼吸困难。重症超声检查发现 ，老人双肺50%以上出现了实质性病变 ，并且有大量的胸腔积液 。抽取胸腔积液后，老人 的症状才稍微缓和一点 ，随后转入亚重症病房进行进一步治疗。
“巡诊团队覆盖了全院所有病区 ，除了及早筛查可能转重症的患者 ，还指导普通病房医生如何避免患者发展成重症 ，并第一时间干预 ，有不少患者通过俯卧位通气 、高流量氧疗等治疗避免了插管 ，有效降低了患者重症转化率 。”中南大学湘雅医院呼吸与急危重症医学科主任潘频华教授表示 。
中南大学湘雅医院重症ICU内，医护人员为患者进行俯卧位通气治疗
在急诊抢救一区，82岁 的新冠感染者袁爷爷，通过俯卧位通气，大约10分钟，血氧饱和度从92%上升至97%左右 ，痰液也容易排出了 。
清醒俯卧位治疗可以作为一种可能改善通气的方式 ，可以积极、早期用于普通型或者轻型新型冠状病毒感染者，有效避免他们发展成重症。据护理部主任岳丽青教授介绍，目前 ，湘雅医院已在全院开展了俯卧位通气培训，组建了俯卧位通气的医护专班开展指导和质控工作，提高俯卧位通气 的执行力。由湘雅医院岳丽青教授领衔编制的俯卧位通气治疗宣教视频获得了超过877万 的点击观看量 ，为清醒俯卧位治疗的标准化、同质化贡献了湘雅力量。
规范管理 ，“湘雅标准”同质化治疗提升救治率
在扩容的同时，如何保证救治的同质化 ？
作为国家卫生健康委首批巡诊专家 ，张丽娜教授担任湖南省巡诊专家组长，湖南省疫情防控新冠重症救治专家组组长，根据省卫健委安排，对省内地市级开展巡诊督查工作 。 普通病房内 ，巡诊团队为患者评估病情，并指导医护人员治疗
受湖南省卫健委委托，中南大学湘雅医院重症医学科 、湖南省重症医学质量控制中心牵头，省质量控制中心主任、湘雅医院重症医学中心主任张丽娜教授和省质控中心秘书 、湘雅医院重症医学科彭倩宜副研究员领衔执笔，制定了《湖南省新型冠状病毒感染重症救治方案（试行）》。该方案为临床新冠肺炎重症救治决策提供参考依据 ，对于促进规范诊疗 、提高湖南省新冠病毒感染重症救治水平有着重要意义 。
张丽娜教授受邀担任中华医学会重症新冠感染病人救治ABC课程授课专家，该系列课程浏览量超过254万 。受湖南省疫情防控指挥部医疗救治组委托，牵头举办2期湖南省新冠感染重症救治能力提升课程 ，观看人数超过30万。近期将针对湘雅重症专科联盟单位开展为期一周的新冠感染重症救治“一线面对面”线上活动，指导全省13个地州市基层医疗机构 ，充分发挥省级重症救治中心作用 。
同时，湘雅医院制定了《医院新型冠状病毒感染诊疗方案》《医院新型冠状病毒感染重症救治方案》和《重症/亚重症分片包干会诊巡诊制度》等全院通用版新冠感染患者救治方案。组建了新冠病毒感染重症救治专家指导委员会 ，定期开展巡诊 、疑难病例讨论 、多学科联合会诊等。 中南大学湘雅医院亚重症病房10病室内 ，医护人员在为患者治疗
医院组建了五类人员梯队，包括急诊 、发热门诊、重症/亚重症病房、普通新冠病房、普通专科病房 ，并根据不同梯队分别制定培训方案 ，全面提升全体医务人员重症救治同质化水平。目前所有医护人员都混编排班，确保每个医疗组都有ICU、呼吸内科或感染科等专科医护人员，保证一个水平 、一个标准救治患者 。
“重症救治梯队人员要同时接受理论培训与ICU跟班实操，在ICU学习血流动力学 、机械通气、CRRT 、人工气道建立与管理、重症超声等技能 ，以便随时混编到团队中 ，达到应对ICU扩容 的人力需求 。”中南大学湘雅医院医务部主任黄耿文教授介绍。
每个层级的病房内 ，在每个患者 的床头，都贴着一张标准化 的重症救治指引单；每位住院医师手上 ，都有一份统一 的查房Checklist表 、重症早期预警识别筛查表 、呼吸治疗记录单等等，精确到每一天需要监测哪些指标 、出现什么情况需要哪些治疗 ，清晰地指引着各个层级病房医务人员进行同质化治疗。
刘先生感染新冠病毒并引发了心肌炎 ，经过3天治疗心脏情况稳定后 ，再进行2天俯卧位通气，很快就拔出气管插管，第二天转入普通病房 。
“转入普通病房后，医护人员会根据指引单等 ，继续为患者延续标准化的治疗，我们在进行质控 的时候也可以很清晰地看到患者影像学 、肺部超声等 的变化 ，及时指导治疗 。”重症医学科李莉副主任医师介绍。
同心抗疫，筑起护卫人民健康 的坚实堡垒
“我们向医院党委请战，随时听候调遣 ，奔赴抗疫最前线 ！”“哪里有需要 ，湘雅人就应该在哪里 ，我们责无旁贷应该战斗在最前沿！”……一封封请战书 、一个个鲜红的手印 ，是全院党员职工奋力投身抗疫最前线 的最真实写照。
“全院各党总支、党支部要发挥坚强 的战斗堡垒作用，广大共产党员要发挥先锋模范作用 ，我们必须身先士卒、戮力同心，坚持人民至上 、生命至上，形成强大 的抗疫合力 ，全力保障危急重症患者救治，为护卫人民健康筑起坚实堡垒。”中南大学湘雅医院党委书记张欣表示。
“在大家奋战前线、同心抗疫的同时 ，医院给予了员工更多 的温暖和关怀 ，让医务人员全身心地投入到医疗救治工作当中 。”党委副书记 、纪委书记吴希林介绍 。
除慰问住院职工、发放慰问物资、增开高压氧治疗外，医院成立了由28人组成的心理关爱中心队伍 ，建立了职工心理援助系统和66000心理咨询热线 ，有效利用医院专家门诊，开辟员工关心关爱就诊专区，并联合药学部配备300份药包 ，为最前线 、最辛苦 的急诊科 、感染病科 、重症医学科等医务人员发放 。
“我们按照‘两统筹两标准两畅通’ 的湘雅特色救治模式 ，全院一盘棋统筹人力与床位资源 ，严格落实重症病房、亚重症病房转入转出标准和新冠治疗规范化标准，全力保障急诊和重症绿色通道的畅通 ，充分发挥湘雅危急重症学科群 的优势，扎实做好重症患者的救治工作 。”中南大学湘雅医院院长雷光华表示 。（王洁 严丽 罗闻 邓磊）
首家中国航司恢复国际定期客运航班 民航市场加速回暖******
本报记者 施 露
1月18日11时，吉祥航空HO1325航班于上海浦东国际机场顺利起飞 ，搭载201名旅客直飞泰国清迈，首班航班客座率达99% 。此外，当天飞往泰国普吉 的吉祥航空HO1321航班也于16时30分起飞。
这是目前中国航司首批恢复的国际定期客运航班 ，有利于进一步有序推动出境游市场 的健康恢复及提升航空市场活力。
销售数据显示，航班恢复当周 ，上述两条航线平均客座率超八成。随着出境游 的热度不断升温及利好政策出台 ，旅游需求将得到持续、有序释放 。
去哪儿大数据研究院院长兰翔对《证券日报》记者表示 ，“相对2019年的平均价格 ，目前国际机票价格处于高位 ，整体国际航班恢复至正常水平仍需一定时间。”
将发力泰国航线网络覆盖
1月18日上午 ，吉祥航空在上海浦东国际机场举行仪式 ，庆祝率先恢复上海浦东至泰国清迈、普吉航线 的定期国际客运航班运营。“航空业正稳步迈向复苏 ，完全得益于各项政策的不断落地 、优化 。”吉祥航空董事长王均金对《证券日报》记者表示，“成功恢复上海浦东至泰国清迈 、普吉航线的每日航班运营 ，是航空与旅游业复苏的重大里程碑 。我们期待未来能有更多国际与地区航线得以恢复往日生机，这将为国家持续高水平对外开放提供源源不断 的交通动力 。”
根据航班编排计划，除了从2023年1月18日起分别执行每天1班上海浦东至泰国清迈 、普吉的航线外 ，吉祥航空还将于近期对上海浦东至普吉航线实现增班至每周10班 。
与此同时，吉祥航空将持续发力泰国航线网络覆盖，上海浦东至曼谷航线自原先每周1班加密至每周7班，其中每周三航班使用吉祥航空旗舰787-9梦想飞机直飞曼谷素万那普机场 、其余日期航班将降落曼谷廊曼机场 。未来，吉祥航空将视市场与客流情况 ，继续加密上海浦东至曼谷航线至每周8班。
“2023年 是泰国旅游年 ，我们热烈欢迎中国游客到访泰国，体验历史悠久又富有地区特色 的泰国文化，感受神奇泰国 的新篇章 。”泰国国家旅游局上海办事处处长罗兰在仪式现场表示 ，“我们期待吉祥航空未来能够开通更多泰中间直飞航线 ，通过航空运输 的桥梁加深中泰一家亲 的人文交流与两国传统友谊 。”
民航业正快速修复
近日，吉祥航空控股股东——均瑶集团总裁 、均瑶健康董事长王均豪公开表示，“航空市场正在快速恢复 ，不仅国际航班满座，国内航班也恢复到七八成的水平，随着中国春节 的到来 ，还将继续回暖 ，相信国际航线还会不断加密班次。”
去哪儿大数据研究院副院长郭乐春认为 ，“出入境政策调整有利于促进国际航班有序恢复，但受限于国际航班编排审批，航班供给量不会大幅增加 。目前计划航班数量仅400班 ，即使全部执飞也仅仅达到2019年的10% ，机票价格仍处于高位。但是我们也看到，往返中国 的直飞国际航班持续增多 ，恢复势头是可喜 的。”
华泰证券在研报中表示 ，中长期来看，2023年或将成为我国民航复苏开启之年 ，我国民航业有望进入修复通道 。供给端，机队增速放缓与内生需求之间 的缺口逐年累积 ，将成为行业持续景气向上的重要催化剂 ，为航司收益水平和盈利上涨提供动力。
华创证券表示 ，春运首周(1月7日至1月13日)，铁路 、民航客运量单日已接近2019年春运同期的80%左右 ，国内民航旅客量发送量已达到2019年春运同期 的85%左右。春运第八天(1月14日)，全民航执行客运航班量12028架次 ，恢复至2019年春运同期 的79.8% ，其中国内航班量11752架次，恢复至2019年春运同期的94.5% 。
数据显示 ，1月1日至13日 ，三大航航班量环比去年12月整体提升62.4% 。另外 ，春秋航空环比提升23.8% ，吉祥提升33.4%，华夏提升28% 。票价上 ，1月14日全民航平均票价同比提升35%，较2019年同期提升8%。
从机场客流来看 ，今年春运至今 ，浦东机场日均航班量692班，较去年12月份日均航班量环比提升74%，航班量恢复至2019年春运同期的55% ；白云机场日均航班量936班 ，较12月份平均提升129%，航班量恢复至2019年的74%，深圳机场日均航班量831班，航班量恢复至2019年的90%；三亚机场日均航班量383航班量恢复至2019年的105%。(证券日报)
